Les bottes ne sont pas toujours nécessaires. Les escarpins vernis peuvent aussi prendre place à bord de la Jeep Cherokee. Sa silhouette aux feux affinés entourant une calandre très reconnaissable, son profil costaud avouent deux vocations: l’élégance citadine et l’esprit d’aventure.
Une technologie éprouvée
La version diesel de 200 ch peut compter sur l’efficacité d’une boîte automatique dénombrant rien moins que neuf rapports. Le moteur développe un couple généreux assurant une onctuosité parfaite en toutes circonstances. Les gènes instillés par les concepteurs des véhicules militaires voici 60 ans continuent à produire leurs effets. Le gros bouton affichant les choix comporte une position Automatique, Sport, mais aussi Snow pour atténuer les réactions un peu trop vives et, enfin, Sand-Mud, pour le terrain le plus compliqué à affronter. Là, la Jeep va régler elle-même la force à envoyer à chaque roue pour se sortir des ornières, des surfaces sablonneuses ou de pentes abruptes.
Ce tempérament sans complexe vis-à-vis de l’aventure vit très bien en parallèle avec un goût du confort, saupoudré de luxe. L’intérieur est joliment aménagé, le volant arbore une partie en bois du plus bel effet. Le conducteur est particulièrement soigné: par grand froid, le siège et le volant chauffent. Le hayon électrique facilite le chargement, la caméra les manœuvres, mais elle se salit rapidement dès que les chaussées sont humides.