Les retards du chantier de la gare de Lausanne n’en finissent pas de faire bouger les lignes. Un « Groupement pour une liaison piétonne entre la Gare CFF et le Flon » lance une pétition qui demande au Conseil d’Etat vaudois et à la Municipalité de Lausanne de tout mettre en œuvre pour réaliser dès que possible une liaison piétonne souterraine directe entre la Gare CFF et la Gare du Flon.
Selon les pétitionnaires, cette galerie souterraine qui coûterait tout de même entre 14 à 30 millions de francs selon les estimations « permettrait de créer une seule interface de transports publics entre la Gare CFF et celle du Flon – et donc de connecter de manière efficace les trains régionaux, nationaux et internationaux, les bus, les métros, le LEB et le futur tram. » L’objectif serait de réduire l’encombrement des gares et des rames du métro M2 et du futur M3.
5 minutes...
Via une galerie souterraine, le trajet serait ainsi de 275m de long sur 31 de dénivelé contre un parcours actuel en surface de 515 mètres et… 48 mètres de dénivelé. Le temps de parcours serait également réduit de moitié, à 5 minutes en moyenne.
« Cette liaison piétonne simplifierait les déplacements quotidiens de dizaines de milliers de personnes et réduirait le temps de parcours de moitié entre la Gare CFF et le Flon tout en limitant considérablement le dénivelé entre ces deux pôles de transports public ajoute le Groupement dans un communiqué de presse diffusé ce jour. De plus, elle pourrait jouer un rôle encore plus important lors de perturbations des métros M2 ou M3 entre la Gare CFF et le Flon. A noter que ce Groupement réunit les Verts libéraux lausannois, les Verts lausannois, ainsi que la Communauté d’intérêt pour les transports publics-Vaud et l’ Association Transports & Environnement Vaud.