La Coccinelle, Cox pour les intimes, est un mythe. En créant la Beetle, Volkswagen perpétue une tradition, surtout dans la variante cabriolet: une voiture incomparable, moderne avec une référence au passé. En réalité, seule la boîte à gants au couvercle métallique fait un clin d’œil à son ancêtre. Le reste ne cède en rien à la nostalgie.
Du tempérament
Nous avons testé la version animée par le moteur 2 l TSI de 210 ch. Avec la boîte à double embrayage à 6 rapports, on a affaire à une petite diablesse rebelle. Elle pousse, elle accélère, elle vire avec aisance et révèle un tempérament sportif.
La capote se déploie en quelques secondes, et vive les joies du plein air! Par contre, pour un trajet plus long dans cette configuration, ou si votre sens de l’esthétique l’exige, il faut descendre et prendre le temps d’installer le couvre-capote. Ainsi, la silhouette sera pure…
Efficacité
Quatre personnes peuvent prendre place sans mal, le coffre a gagné du volume et les aspects pratiques, sans atteindre ceux d’une Golf dont elle partage le châssis, la rendent utilisable au quotidien. Une manière de marier plaisir et efficacité.