HUSQVARNA • Cela fait 112 ans qu’Husqvarna fabrique des motos. L’entreprise elle-même a trois cents ans. C’est dire si la tradition importe. Spécialiste du tout-terrain, le constructeur d’origine suédoise a toujours manifesté son intérêt, et ses compétences, pour la route. La 701 Supermoto concrétise cet attrait. Elle est animée par un monocylindre puissant et très léger, à peine 43,5 kg pour une cylindrée de 690 cc. Si solide que les intervalles d’entretien sont poussés à 10’000 km. La consommation très faible et l’agilité proverbiale de cette machine suédoise la rendent parfaite pour un usage intensif au quotidien. La cartographie moteur est à trois niveaux, commutables par un interrupteur sous la selle. Si le pilote désire laisser la roue arrière dériver, il peut déconnecter l’ABS, ne le garder qu’à l’avant. De quoi se réserver de jolies sensations, pour autant que l’on soit un motard aguerri. Avec un poids à vide de 145 kg, une position droite en osmose avec l’engin, on ne parle plus d’agilité, mais d’acrobatie!
Un gros mono revient à la route
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