Depuis plusieurs années, la Ville de Lausanne, les tl, les CFF et le LEB assurent le retour des noctambules à destination de 80 communes. Cela toute l'année, les nuits de vendredi à samedi et de samedi à dimanche, ainsi que la nuit du 31 décembre.Alors que la Municipalité lausannoise vient de proposer de pouvoir prolonger jusqu'à 6 heures l'ouverture des établissements remplissant certaines conditions, sous réserve d'une modification légale sur le plan cantonal, le PS local se saisit de cette opportunité et vient de déposer un postulat pour demander une extension des horaires du bus pyjama.«Les mesures d'extensions des horaires des établissements de nuit n'ont certes pas encore été adoptées, mais la question du transport nocturne se pose déjà avec acuité en fin de nuit» note le Conseiller communal Denis Corboz, à l'origine du postulat. Qui ajoute: «Le fait de pouvoir rentrer d'une façon pratique, sécurisée et rapide une fois sorti de discothèques contribuerait à réduire les rassemblements à la sortie des établissements et éviterait aussi les dangers liés à la conduite de véhicules sous l'emprise d'une alcoolémie excessive.»Le service de transport nocturne Pyjama, crée en 1992, transporte plus de 90'000 usagés par année. Avec un coût de 4 francs de supplément pour une course, ou d'une dizaine de francs par mois sur abonnement, il comprend actuellement 9 lignes de bus ainsi que 5 liaisons ferroviaires vers Bercher, Yverdon, Allaman, Villeneuve et Palézieux, avec des départs échelonnés entre 1h et 3h45. Quant au service normal, il commence entre 5h45 et 6h pour les bus et autour de 5h30 pour les métros. Denis Corboz souhaite une prolongation jusqu'à 6 heures, ce qui permettrait de combler le manque actuel de desserte entre les services de transports publics de nuit et de jour.