BMW • En augmentant la puissance et le couple, BMW a voulu doter ses motos enduros de milieu de gamme – telles que la F 850 GS – de prestations supérieures. Leur vocation les oriente naturellement vers les horizons où leurs qualités vont pouvoir s’exprimer idéalement. Cela concerne les grandes routes, valorisant leur confort et leur excellente tenue de cap, comme les chemins escarpés mêlant le goût de la découverte à la stabilité de leur châssis tout-terrain.
Le pilotage dans les modes Rain, c’est-à-dire pluie, et Road pour la route normale, tient compte des conditions. Il est possible d’y ajouter Dynamic, Enduro et Enduro Pro, tout comme le contrôle de traction dynamique et l’ABS Pro, améliorant celui de base en fonctionnant en courbe.
Le cadre en treillis tubulaire de structure monocoque assure une rigidité optimale. Le moteur bicylindre fait partie intégrante de cette structure. Ses 95 ch., son double arbre d’équilibrage et le travail soigné mis à procurer un son sportif suscitent l’enthousiasme. RE