C'est un dossier qui a empoisonné la vie de François Marthaler. Et certainement l'un de ses grands échecs personnels: le brûlant dossier de la route de Berne, «mis au congélateur» par le Conseiller d'Etat en 2008 suite à la fronde d'une majorité de députés qui s'opposaient à ses vues, est relancé.
Lausanne Cités est ainsi en mesure de vous confirmer que le processus de concertation bat désormais son plein et que Nuria Gorrite, la nouvelle Conseillère d'Etat en charge du dossier, entend mettre toute son autorité pour y trouver une issue acceptable. Dans ce cadre, elle vient de transmettre une proposition formelle à la COREB, la Communauté régionale de la Broye, concernée en premier chef par le sujet. Celle-ci consisterait, notamment, à limiter la vitesse à 60 km/h sur le tronçon entre les Croisettes et le Chalet-à-Gobet, à conserver deux voies descendantes mais une seule montante ainsi qu'à aménager, partiellement seulement, des pistes cyclables. C'est notamment sur ce dernier point que le projet défendu par François Marthaler avait achoppé.Lancé à l'aube des années 2006, l'épineux dossier de la RC 601 est donc enfin en passe d'être débloqué. Une situation réjouissante pour un axe qui voit défiler près de 15'000 véhicules par jour et qui s'est souvent distingué par sa dangerosité. Et, mais cela reste à confirmer, une belle victoire pour Nuria Gorrite dont la méthode de travail basée sur l'écoute, la concertation et l'engagement, semble d'ores et déjà porter ses fruits (lire en page 3).